私家车报废是怎么回事?
小新说
有些人以为车买回来可以一直开,真相可不是这样哦。
在2013年以前,我国的小型私家车是有使用年限的限制,这主要是因为此前我国的汽车生产制造技术导致,车辆使用到一定年限后,采取报废的措施会更安全。
2013年以后,随着市场在售的汽车技术水平提高,以年为单位报废车辆,已经显得很不科学。所以,2013年5月1日起,新的法规开始实施。
新的法规对营运车辆和私家车型作了较细致的划分。在这里对营运车辆不做详细说明,主要来看非营运车型,就是常说的私家车。
按规定:非营运中、微型客车、大型轿车没有报废年限,但行驶60万公里以后,会引导性报废。
啥意思呢,目前私家车辆年检:
2010年9月以后注册登记的7座以下私家车6年内免检,
超过6年的,每年检验1次;
超过15年的每6个月检验1次
可以看出使用时间越久,检测越频繁。如果连续三个检测周期没有获得合格标志,就将强制报废。意思是使用七年至十五年的私家车,连续三年不达标,报废;使用十五年之后,连续一年半的检测不达标,报废。
上面说的不达标是强制报废,达标了,但又超过了60万公里呢?规定是:引导报废。你可以理解为:看我心情咯。