胎压监测那些事儿
时间:2016/11/24 9:31:17 | 来源:保尔
从媒体从业内人士处获悉,酝酿已久的汽车胎压相关法规即将出台,新法规中将对汽车胎压监测实行强制规定标准 ,政策上线尚有存疑,让我们先了解一下轮胎压力监测系统吧。【解释】轮胎压力监测系统轮胎压力监测系统(TPMS),英文Tire Pressure Monitor&e…
从媒体从业内人士处获悉,酝酿已久的汽车胎压相关法规即将出台,新法规中将对汽车胎压监测实行强制规定标准 ,政策上线尚有存疑,让我们先了解一下轮胎压力监测系统吧。
轮胎压力监测系统(TPMS),英文Tire Pressure Monitor System。
其作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。
第一次作为专用词汇是在2001年7月,美国运输部和国家高速公路安全管理局(NHTSA)为响应美国国会对车辆安装TPMS 立法的要求,联合对现有的两种轮胎压力监测系统进行了评价,并确认直接式TPMS优越的性能和准确的监测能力。
由此TPMS汽车轮胎智能监测系统作为汽车三大安全系统之一,与汽车安全气囊、防抱死制动系统(ABS)一起被大众认可并受到应有的重视。
●预防事故发生
胎压监测系统属于主动安全设备的一种,它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免严重事故的发生
●延长轮胎使用寿命
有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶,当车轮气压比正常值下降10% ,轮胎寿命就减少15%
●使行车更为经济
当轮胎内的气压过低时,就会增大轮胎与地面的接触面积,从而增大摩擦阻力,当轮胎气压低于标准气压值30% ,油耗将上升10%
●可减少悬架系统的磨损
轮胎内气压过足时,就会导致轮胎本身减震效果减低,从而增加车辆减震系统的负担,长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害;如果轮胎气压不均匀,还容易造成刹车跑偏,从而增加悬挂系统的磨损。
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