辟谣 | 交强险浮动交费，违规付双倍？真相其实是...

近日，有关“车船税税额上涨，7月1日起实施”、“7月1日起车牌号可实现终身制”等新闻被各大官网、官微转载，也吓坏了一众车友们。

经多方核实后，原来是谣言啊！

有什么大惊小怪呢？其实交强险一直都是浮动费率，是以950元基本费率，根据你过往1-3年出现过“有责任的交通事故”决定你的浮动费率。简单的说，驾驶越安全的童鞋保费越低。

不存在7月1日的新规定。

网传“违规可能付双倍”，就算出险次数多，也怎能说是“违规”呢？在字里行间都可以发现这些谣言很“业余”!▲

看看咱2016年底买的交强险，早就是享受到上一年底无责任事故-10%的浮动费率啦▲

机动车交通事故责任强制保险基础费率表↓↓↓

其实，从2015-6-16起，车船税随交强险一起缴交的。车船税的确与排量有关。网传"7月1日起，各类车辆税额上限即将普遍上涨"，但在地税局网站没有查到任何通知，小编也专门咨询了地税部门，同样表示没有收到通知。试问，7月如果要调整车船税，网传消费比官方消息还来得早？另开这样的玩笑吧。车船税标准如下：

其实现在的车厂都好精，A级车好多是1.6L或1.4T，自主SUV更是1.5T当道，B级车好多是2.0T或以下。到了顶级豪华车，3.0增压成为排量新贵，不光车船税省好多。而且消费税又省一大笔。

不要说小编不告诉你，如果你是大排量SUV玩家的话，又想省车船税，或者考虑这些猛兽型的大皮卡，管排量再大，因为货车的车船税是算整备质量的，一般几百块完事！

近日，公安部部署启动机动车号牌管理改革，推广应用全国统一选号系统和号牌生产管理系统，优化管理服务，健全监管制度，保证号牌发放更加阳光透明、更加便民高效。推出网上选号、“20~50选1”、置换车辆可保留原车号牌等服务新举措，更好满足群众需求。

其中，购买二手车也可保留原车号牌，旧车转让或报废后，原车主再行购买新车或者二手车均可使用原号牌号码，也可以申请使用新的号牌号码，更好促进二手车交易发展。原车主在一年内没有申请使用的，该号牌将重新进入选号池，向社会公开发放。放宽使用原车号牌时限，将使用原机动车超过三年可以保留该车号牌的要求，调整为使用一年后即可申请保留；同时，将保留原号的申请时限由自原车转让或报废后6个月内提出，调整为一年内可以提出。上述服务措施将从今年6月20日起实施。

其实，每当在季度、半年度或年底时，各种谣言满布网络，其实，有很多只要你细心看看，基本上都可以判断得到真假啦。